编者按

今年是“十五五”规划开局之年，开局之要、惟在改革。北湖区始终坚持以深化改革为根本动力，聚焦关键领域，紧扣民生关切，推动全面深化改革走深走实。区委改革办联合区融媒体中心推出《进一步全面深化改革》专栏，推介一批可复制可推广的典型改革案例，以改革之笔答好北湖高质量发展新答卷。

“以前办理跨境业务，要跑好几个部门、填好几套资料，少则两三天，花不少时间。现在在郴州陆港一站式服务窗口，半天就能办结所有手续，效率太高了！”日前，在郴州陆港跨境贸易综合服务中心，前来办理报关业务的湖南智行进出口贸易有限公司总经理黎春梅，对着窗口工作人员连连点赞。

近年来，郴州陆港以改革破局、以创新赋能，先后落地湖南首批海铁联运海关监管新模式、“铁海联运抵港直装+无船承运人”“郴港通一站式服务”等标志性创新成果，为郴州打造内陆地区改革开放高地筑牢枢纽支撑、注入强劲动能。

作为郴州对外开放的“桥头堡”，郴州陆港聚焦企业发展痛点、物流通关堵点、联动衔接难点，将深化改革贯穿港口建设、服务提升、效能优化全过程，全方位优化跨境贸易服务、降低企业物流成本、提升通关转运效能，切实为企业减负纾困。

“郴州陆港整合了船公司、铁路等各方资源，还拿到了‘无船承运人’资质，我们的综合物流成本直接下降了10%，再加上铁路运价优惠，今年矿产品运输成本又能再降一截，企业发展底气更足了。”郴州市湘粤非国际物流有限公司总经理谢志瑜算了一笔“减负账”。

郴州陆港从资源整合、流程优化入手，不仅打造集多项服务于一体的“一站式”窗口，实现企业业务一港通办，还牵头筹备郴州市供应链协会，破解供应链金融堵点，推动外贸增量回流，让企业既能“少跑腿”还能“降成本”。

效率提升是改革的重要成效，更是企业发展的迫切需求。郴州陆港以流程改革为突破口，深化与沿海港口、海关的协同联动，让货物通关转运效率大幅提升。

“以前货物出口，从郴州运到沿海港口查验要3个工作日，现在在郴州1天就能办结，转运时效提升了30%，我们的货物能更快抵达海外市场，竞争力也跟着提升了。”郴州志扬国际物流有限公司总经理卢庆武说。

目前，郴州陆港深化与沿海港口合作，推动港口功能内移、口岸服务前置，推行海铁联运海关监管新模式，实现“一次申报、一单贯通”，人工干预流程减少90%，实现进出口货物本地24小时“即到即查、即查即放”，打通货物出海“快速通道”。

与此同时，郴州陆港联动郴州海关、郴州综保区，打通保税物流与铁海联运联动的“最后一公里”，创新推出铁海联运精品线路定制服务，构建“门到门”“端到端”的全程物流服务体系，这些“小切口”改革，让“郴州造”在对接国际市场时“秒级响应”，成为开放发展的“大通道”。郴州国际陆港发展有限公司执行董事曹世杰介绍，“下一步，郴州陆港将以更实举措、更优服务，持续深化制度改革与模式创新。以更实举措、更优服务，进一步激活郴州开放动能，实现郴品通江达海、联通世界。”

陆港破局，北湖筑基。北湖区将坚定不移走“改革路”、打“开放牌”，纵深推进“区港联动”融合发展，持续优化营商环境，强化政策供给与要素保障，深度对接融入粤港澳大湾区经济圈，以“首善之区”的担当扛起“经济大区挑大梁”的责任，助力郴州打造内陆地区改革开放高地。